為何你所居住的樓內(nèi)電梯機房設(shè)備噪聲很大?那你因為你沒有放置減振墊!
你可以聽到電梯機房設(shè)備噪聲很大,或者電梯廂內(nèi)有較大的響聲,那是因為沒有做結(jié)構(gòu)噪音隔離的原因。
經(jīng)裝設(shè)Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管后,可完全切斷結(jié)構(gòu)噪音與震動的傳遞途徑。
導(dǎo)軌輪— Fabreeka減振墊材料用在電梯廂側(cè)邊的導(dǎo)軌輪以向倚靠于固定的導(dǎo)軌槽內(nèi)以提供側(cè)向的沖擊吸收效應(yīng)。導(dǎo)軌輪有高度的耐磨力, 配合震動吸收效應(yīng)使其成為此項應(yīng)用的理想材料。
電梯廂隔震—Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管被用來隔絕吊纜基座與電梯廂間的金屬與金屬的結(jié)觸。因此防止震動由吊機經(jīng)吊纜傳至電梯廂。
電梯廂與反配重滑軌的安裝架—–Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管被安裝在滑軌的安裝架與建筑結(jié)構(gòu)體間 以隔絕結(jié)構(gòu)噪音。
馬達液壓幫浦—Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管被用來隔機具與支承結(jié)構(gòu)。 當震動頻率較低時Fabcel pad可直接置于輕載重情況。
請牢記任何金屬與金屬或金屬與混凝土的直接接觸都能傳遞結(jié)構(gòu)噪音。在此推薦使用Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管來防止此種噪音與震動的傳遞。
經(jīng)裝設(shè)Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管后,可完全切斷結(jié)構(gòu)噪音與震動的傳遞途徑。
導(dǎo)軌輪— Fabreeka減振墊材料用在電梯廂側(cè)邊的導(dǎo)軌輪以向倚靠于固定的導(dǎo)軌槽內(nèi)以提供側(cè)向的沖擊吸收效應(yīng)。導(dǎo)軌輪有高度的耐磨力, 配合震動吸收效應(yīng)使其成為此項應(yīng)用的理想材料。
電梯廂隔震—Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管被用來隔絕吊纜基座與電梯廂間的金屬與金屬的結(jié)觸。因此防止震動由吊機經(jīng)吊纜傳至電梯廂。
電梯廂與反配重滑軌的安裝架—–Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管被安裝在滑軌的安裝架與建筑結(jié)構(gòu)體間 以隔絕結(jié)構(gòu)噪音。
馬達液壓幫浦—Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管被用來隔機具與支承結(jié)構(gòu)。 當震動頻率較低時Fabcel pad可直接置于輕載重情況。
請牢記任何金屬與金屬或金屬與混凝土的直接接觸都能傳遞結(jié)構(gòu)噪音。在此推薦使用Fabreeka減振墊,華司,與螺栓套管來防止此種噪音與震動的傳遞。