直線導(dǎo)軌如何校直的方式
直線導(dǎo)軌如何校直的方式
機(jī)械行業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,整體技術(shù)水平和技術(shù)要求隨之提高。直線導(dǎo)軌部件是機(jī)械裝備中的重要組成部分,直線導(dǎo)軌在加工制造過(guò)程中的彎曲變形普遍存在。但是我國(guó)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)直線導(dǎo)軌校直,生產(chǎn)效率低。而國(guó)外的工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)有比較成熟的直線導(dǎo)軌校直技術(shù),全自動(dòng)直線導(dǎo)軌校直裝備,生產(chǎn)效率高,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度低,但是價(jià)格比較貴。
在車(chē)輛、機(jī)床、組織等機(jī)械中,大量的用到直線導(dǎo)軌。直線導(dǎo)軌在加工過(guò)程中以及熱處理工藝后,需要進(jìn)行校直處理。對(duì)它進(jìn)行精密的校直,可極大的減小加工余量,提高加工精度和生產(chǎn)率,可采用校直工藝進(jìn)行修復(fù),從而延長(zhǎng)其使用壽命,獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
基準(zhǔn)導(dǎo)軌的理論基準(zhǔn)直線是空間的直線,因此在兩個(gè)相互垂直的平面(水平面和鉛垂面)分別校直。校直過(guò)程中,直線度誤差的測(cè)量也是在這兩個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行的。坐標(biāo)系的設(shè)定和測(cè)量系統(tǒng)相同。由于導(dǎo)軌是剛性件,撓度較小,校直幅度不能過(guò)大,所以,校直的過(guò)程中,直線度誤差的計(jì)算采用最小二乘法。在校直的過(guò)程中,是以最小二乘中線作為基準(zhǔn)直線。在校兩條導(dǎo)軌平行程度時(shí),也是采用最小二乘中線為基準(zhǔn)。
直線導(dǎo)軌和導(dǎo)軌基座的接觸是面接觸,直線導(dǎo)軌靠基座上的相互垂直的平面進(jìn)行定位。校直中,基座接觸面增加材料(墊薄片材料)遠(yuǎn)比去除材料(磨削或刮研)容易,所以,本校直采用增加材料(墊薄片材料),但只能達(dá)到數(shù)絲的精度(墊薄片材料厚度限制),要達(dá)到高的精度則需要用去除材料的方法。校直過(guò)程中的基準(zhǔn)直線實(shí)際是平行基準(zhǔn)導(dǎo)軌最小二乘中線并且通過(guò)極限點(diǎn)的直線。由于以基準(zhǔn)導(dǎo)軌最小二乘中線為基準(zhǔn)線,為調(diào)整方便,選取平行基準(zhǔn)線并且通過(guò)極限點(diǎn)的直線作為調(diào)整的基準(zhǔn),然后計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)相對(duì)該調(diào)整基準(zhǔn)直線的偏移量,按其偏移量進(jìn)行調(diào)整。
直線導(dǎo)軌基準(zhǔn)的校直:利用空間直線度測(cè)量?jī)x測(cè)量出導(dǎo)軌水平和鉛垂方向的直線度誤差,并且計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)相;對(duì)最小二乘中線的偏移量;根據(jù)計(jì)算結(jié)果的,確定直線基準(zhǔn)。然后根據(jù)相應(yīng)點(diǎn)的偏移量,為各處增加材料,調(diào)整好導(dǎo)軌,使其在兩個(gè)平面的直線度誤差達(dá)到要求。
直線導(dǎo)軌的平行度校直:首先,測(cè)量出該導(dǎo)軌的直線度誤差和各測(cè)點(diǎn)的相對(duì)坐標(biāo)(偏移量)(第二條導(dǎo)軌只與下安裝臺(tái)面固連);然后,分別用水平儀測(cè)出兩條導(dǎo)軌起始點(diǎn)與結(jié)束點(diǎn)的角度差(聯(lián)結(jié)件之間均緊固),通過(guò)角度差和在長(zhǎng)度方向的距離可以計(jì)算出首尾兩點(diǎn)的高度差。用千分表測(cè)出兩條導(dǎo)軌首尾端點(diǎn)水平方向平行度的變化量;第二條導(dǎo)軌的調(diào)整必須以第一條(已校直過(guò)的)導(dǎo)軌為基準(zhǔn)。要使該導(dǎo)軌的調(diào)整基準(zhǔn)直線與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的最小二乘中線(基準(zhǔn)導(dǎo)軌的理想直線基準(zhǔn))在鉛垂方向平行,即兩條理想基準(zhǔn)直線共平面(將這兩條異面直線平移到一個(gè)鉛垂面中能夠平行)。
在對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,參考直線實(shí)際上是平行于參考導(dǎo)軌并通過(guò)極限點(diǎn)的直線。由于以參考直線導(dǎo)軌的最小二乘小中線為基準(zhǔn)線,為便于調(diào)整,選取平行基準(zhǔn)線和通過(guò)極限點(diǎn)的直線作為調(diào)整基準(zhǔn)線,然后計(jì)算各測(cè)點(diǎn)相對(duì)于調(diào)整基準(zhǔn)直線的偏移量,并根據(jù)其偏移量進(jìn)行調(diào)整。垂直面的極限點(diǎn)是一個(gè)較大的值;水平面的極限點(diǎn)是上導(dǎo)軌的較大值或下導(dǎo)軌的較小值(材料去除(磨削或刮削)定義極限點(diǎn)是較大值和較小值的交換)。當(dāng)以平行于較小的最小二乘中心線并通過(guò)極限點(diǎn)的直線為基準(zhǔn)時(shí),只需板材即可調(diào)整直線導(dǎo)軌。