Fabreeka使用標(biāo)準(zhǔn)和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS),用于飛機的地面振動測試(GVT)的飛機測試應(yīng)用
Fabreeka使用標(biāo)準(zhǔn)和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS),用于飛機的地面振動測試(GVT)的飛機測試應(yīng)用
Fabreeka使用標(biāo)準(zhǔn)和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS),用于飛機的地面振動測試(GVT)的飛機測試應(yīng)用
FABREEA使用標(biāo)準(zhǔn)和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS),用于飛機的地面振動測試(GVT)。為了在GVT期間獲得準(zhǔn)確的結(jié)果,飛機的模態(tài)測試需要模擬f自由-自由狀態(tài)。為了達(dá)到這一條件,F(xiàn)abreeka與飛機制造商的結(jié)構(gòu)和動力學(xué)測試小組合作,為GVT設(shè)計所需的sSs。
飛機進(jìn)行GVT和模態(tài)或顫振分析時,氣動隔離器可將飛機從地面支撐起來并與地面分離。該系統(tǒng)的作用在識別結(jié)構(gòu)共振和驗證顫振模型時尤其重要。SSS可以包括機械升降系統(tǒng),以將飛機從其起落架上提起。Fabreeka的定制隔離器設(shè)計可實現(xiàn)低至0.5Hz的固有頻率。專業(yè)人員很清楚,他們使用Fabreeka定制系統(tǒng)節(jié)省了測試時間,因為傳統(tǒng)的方法(例如,松緊繩)非常費時,因為在每種負(fù)載條件下都會改變松緊繩。